Conducció temerària

Responsabilitat penal i civil per homicidi i lesions imprudents en accident de trànsit.

Conducció temerària

El Tribunal Suprem (TS) ha rebutjat els recursos presentats per diverses acusacions particulars que demanaven que, a més dels delictes ja apreciats (homicidi imprudent i lesions imprudents), es condemnés també al conductor per un delicte de conducció temerària.

El cas parteix d'un accident molt greu ocorregut de matinada en tornar a la Corunya, quan el conductor portava cinc ocupants en un cotxe preparat per a quatre, i no es va assegurar que els menors darrere usessin cinturó. En l'entrada a la ciutat, en un tram amb límit 80 km/h, va arribar a com a mínim 145 km/h, va perdre el control i el vehicle va acabar bolcant i impactant contra un arbre. Va morir un jove que anava darrere sense cinturó i la resta d'ocupants van patir lesions importants. En primera instància es va condemnar per homicidi imprudent i diversos delictes de lesions imprudents, amb penes de presó, retirada del carnet i responsabilitat civil (amb intervenció de l'assegurança).

El problema central al TS no és "si hi va haver temeritat", sinó un problema processal, perquè en la sentència d'instància es va produir un vici d'incongruència omissiva, perquè no hi va haver pronunciament sobre aquesta petició de condemna per conducció temerària. I, segons s'explica, ni el jutge ho va corregir d'ofici ni les acusacions van activar correctament el mecanisme de complement de sentència; només van demanar un aclariment sobre si la via era urbana o interurbana.

Com en aquests procediments la cassació està molt limitada al curs de l'art. 849. 1 LECr, el TS conclou que no pot entrar a corregir aquest tipus de qüestions processals per afegir ara una condemna nova, i per això desestima els recursos.

 

En actuacions que treguin causa de fets derivats de la conducció de vehicles de motor, els nostres advocats es posen a la vostra disposició per a la defensa dels vostres interessos.